「減らない」ではなく「減らさない設計」

欧州基準のロングライフエンジンオイルを正規輸入販売

Eurol Ultrance HMB 0W-40 | 1Lボトル

ユーロル　ウルトランス　HMB　０W-40　完全合成油

価格：3850円（１Lボトル）

※税込み価格

■用途車種■

ガソリン車・クリーンディーゼル車に対応した高性能エンジンオイル

特に欧州車や国産車のプレミアムクラスに最適

0W-40はもちろん5W-30、5W-40、10W-30、10W-40指定のエンジンに適合いたします

■なぜ「0W」なのか？■

W（ウィンターグレード）を5Wや10Wから0Wにするにはコストがかかりますが、以下のようなメリットが生まれます。

・冷間始動時の摩耗軽減

エンジンの摩耗の大半がこの「冷間時」に集中しています。低温時の流動性を高めることによってエンジン内部の油膜形成が早くなり、低温時の油温上昇を促進してエンジン内部を安定状態にする時間を短くすることが可能となります。

・燃費向上という副作用

0Wにすることによってオイル自身の粘性抵抗を下げることができます。結果的にフリクションロス低減を得られることから燃費向上へつながります。

■Eurolとは■

1977年創業のオランダ発・独立系潤滑油メーカー。

欧州メーカー承認とモータースポーツ実績に裏付けられた高性能オイルを世界９０か国に供給。

■Eurolオイルの特徴■

様々な欧州オイルメーカーの中でも米国ペンズオイルとよく似た「高耐久、ロングライフ」をコンセプトとしたオイルを製造していることから当社が正式に採用いたしました。

■商品の特徴■

ヨーロッパ基準の超ロングライフ設計

平均車速と移動距離の長さが世界でもトップクラスのヨーロッパの環境下で信頼性を獲得しているEurolオイル。もちろん日本の厳しい道路事情でもロングライフを可能とする能力を持っております。

■厳しい欧州規格に適合するための設計■

・低灰分設計（低SAPS）

　DPF・触媒を長期間保護

・低蒸発設計（低NOACK）

　オイル消費を抑制

・高温高せん断粘度に優れた設計（高HTHS）

　高速巡行・高負荷でも強い油膜を維持

・高酸化安定性

・高い清浄分散性能　など

高負荷・長距離走行でも安定した性能を維持するための設計

■交換サイクルについて■

最大で「総油量×４,000km」の交換サイクルが可能

例）愛車のオイル量が４Lの場合、最大で1６,000kmまたは1年以内の交換

※愛車の使用状況によって交換サイクルは常に変動いたしますのでご注意ください。特にシビアコンディションの場合は1/2の交換サイクルを推奨いたします。

■注意事項■

車を動かさなくてもエンジンオイルは酸化や水分混入によって消耗していきます。必ず1年に1度はエンジンオイルを交換してください。

推奨交換サイクルはエンジンの動作保証をするわけではございません

推奨よりも早めの交換サイクルのほうがエンジン内部はクリーンに保たれます

■使用した感想■

車両：メルセデスベンツGLE450d

新車時より3,000km走行毎に「オイル警告灯」が点灯して、その都度１～２L程度のオイルをディーラーにて補充が必要な状態だった。

他社オイルでは約4,000kmまで状況が改善した。

「Eurol Ultrance HMB 0W-40」に交換してみたところ10,000km以上走行してもオイル警告灯が点灯することなくオイル消費の大幅な改善が見られた。

燃費やドライバビリティも交換直後と変わらず安定して維持されています。

特にオイル消費に悩まされているユーザーに特にオススメです。

■適合■

API SQ  |  ACEA C3

■メーカー承認■

・MB-Approval 229.52（メルセデスベンツ）

■性能適合■

・Renault RN0710 | RN0700（ルノー）

・Porsche C40（ポルシェ）

・VW 511 00（フォルクスワーゲン）

・GM dexos 2（ゼネラルモーターズ）

■適合推奨■

・Fiat 9.55535-S2（フィアット）

・Chrysler MS-10725 | MS-12633（クライスラー）

■物理データ■（代表値）

40℃動粘度（KV40）　　　 約70.1 cSt

100℃動粘度（KV100）　　約13.3 cSt

HTHS　　　　　　　　　　3.8 mPa・s

粘度指数　　　　　　　　　　196

引火点　　　　　　　　　　　230℃

流動点　　　　　　　　　　　-45℃

硫酸灰分　　　　　　　　　　0.8wt%